С 1 августа в России начнет действовать новая таблица утилизационных сборов, которые с 2012 года платят при ввозе автомобиля наравне с таможенными пошлинами. Инициатива ввести мораторий на утилизационный сбор до 31 декабря текущего года направлена на защиту россиян от лишних переплат при покупке автомобиля из-за.
Как обойти утильсбор в 2023
| Теперь при покупке машины можно потерять 844 тыс. рублей. Подробности о новых правилах | Авто - 15 ноября 2023 - Новости Иркутска - |
| На сколько вырастет утильсбор в России с 1 августа 2023 года? | На автобусы утилизационный сбор вырастет в среднем в 2,2 – 4,8 раза, на электробусы — в 8,7 раза. По повышенным ставкам с 1 августа юридические лица будут платить вместо 178 400 рублей 300 000 рублей за машину с объемом двигателя до двух литров. |
Повышение утилизационного сбора с 1 августа 2023 года: сколько теперь платить и зачем
На сегодняшний день изменений не планируется. 3) Если списание утилизационного сбора на ТС с ДВС идет по ставкам для личного пользования – необходимо, чтобы собственник был не списывал утилизационный сбор на другие авто за последние 12 месяцев. Утилизационный сбор на импортируемые в Россию автомобили для личного использования физлицом, но с привлечением посредников, должен уплачиваться по полной ставке, сообщили в Минпромторге. ФНС сообщает о взимании утилизационного сбора Федеральной таможенной службой. Постановлением Правительства РФ от 17.10.2023 N 1722 внесены изменения, в частности, в порядок администрирования утилизационного сбора.
Как избежать доначисления огромного утилизационного сбора за машину
Как заявляли во Владивостокской таможне, недобросовестные компании проводят регистрацию ввозимых иномарок на подставные лица или реализуют транспортные средства со складов, где они временно хранились и при этом не были оформлены в таможне. В итоге новым владельцам пробежных «японок» приходится доплачивать таможенные сборы и утильсбор. В середине декабря президент РФ Владимир Путин заявил, что автовладельцев, купивших машины в ближнем зарубежье до введения нового утильсбора, нельзя облагать повышенными ставками.
По словам одной пострадавшей автомобилистки, она заказала авто из-за границы еще до введения повышенных тарифов на утильсбор. Ранее «ФедералПресс» писал о том, что утильсбор в России вырос в десятки раз для юрлиц, а также на авто с объемом двигателя более трех литров. Так хотят бороться с перекупами. Депутаты Госдумы уже попросили правительство ввести временный мораторий на повышение тарифа.
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции. Напомню, что 1 августа 2023 года разделило автомобильную отрасль на «до» и «после», потому что в этот день начали действовать новые правила утилизационного сбора для автомобилей, которые ввозятся в России из-за границы. Почитать об этом можно в первом материале на эту тему. Сейчас поговорим о нюансах, на которые сначала не все обратили внимание, но сначала коротко напомню основные параметры новых правил. Я специально указываю эту информацию полностью, чтобы наиболее любопытные читатели смогли найти эти документы в Сети. Самое важное изменение — новое постановление по сути отменяет понятия физического и юридического лица.
Юридически они ещё сохранены, но фактически — перестают действовать в привычном виде. Теперь важно, с какой целью приобретён и ввезён автомобиль на территорию Российской Федерации: для личного пользования или для коммерческого, то есть — перепродажи. Если автомобиль ввезён для личного пользования и эксплуатации, гражданин оплачивает утилизационный сбор с льготным коэффициентом. Но действует это правило только в следующих случаях: объём двигателя автомобиля — менее 3 литров; автомобиль зарегистрирован на то лицо, которое официально его ввезло; срок владения автомобилем должен быть не менее 12 месяцев. Но если углубиться в новое постановление, то найдётся кое-что интересное. Язык государственных документов таков, что нужно много раз перечитывать все варианты формулировок — только тогда потихоньку раскрываются все тайны.
В начале октября мы всё-таки отдали машину на СТО — это было критично для прохождения экспертизы, чтобы сделать СБКТС свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Мы не знали, что таможне не нужно предоставлять машину, и туда поехали уже 30 октября. И там узнали, что теперь утильсбор у нас 1,28 миллиона рублей. В тупике оказались тысячи россиян, купивших авто с ввозом из стран ЕАЭС. RU Поделиться Что с этим теперь делать, Оксана не понимает: долг под проценты семья уже отдала, но кредит ещё выплачивает, а новые заявки банки не одобряют — сейчас работает только её супруг. И пока они в шоке, каждый день капает пеня. По сути, отметила женщина, семью вынуждают залезать в новые долги. Продать автомобиль сегодня можно только на запчасти, вернуть в Киргизию нельзя — там он, заметила женщина, никому не нужен. В том числе потому, что ровно в такой же ситуации оказались тысячи покупателей заграничных авто по всей России. Среди них и другая сибирячка, Ольга Ковалёва: её семье купленный через посредника Subaru Forester приехал 27 октября, в пятницу — за два дня до вступления постановления в силу.
Когда они поехали оформлять его в понедельник, 30 октября, вместо чуть более 5 тысяч рублей утильсбор составлял уже 1,279 миллиона. Автомобиль ехал к нам по одним законам, а когда приехал, пересёк границу — уже другой закон. В таможне нам сказали: «Нам вообще не важно, когда автомобиль пересёк границу, — важно, когда вы к нам пришли». И у нас уже коммерческий утильсбор, — посетовала Ольга Ковалёва. На сайте Сибирского таможенного управления 9 ноября появилась памятка об утильсборе.
Почему правительство изменило порядок расчета утилизационного сбора
- Постановление правительства 2407 от 29.12 2023 - Закон об отмене утильсбора
- Что включат в утилизационный сбор с 1 апреля 2024 года
- Утильсбор, контроль над крупными переводами, переход на МЧД: что изменится для бизнеса в августе
- Порядок ввоза в РФ растаможенных в ЕАЭС автомобилей будет ужесточен с 1 апреля
- Послабление на два месяца: кому вернут повышенный утильсбор за иномарку
Ждут отсрочки. Производители авто просят власти снова перенести утильсбор
Утилизационный сбор — обязательный разовый платеж в государственный бюджет, который платят импортёры, производители и покупатели автомобилей и других транспортных средств (ТС), специальной техники, самоходных машин и прицепов. Ставки утилизационного сбора на иномарки должны быть достаточно высокими, это защитит отечественных автопроизводителей. Авто - 14 ноября 2023 - Новости Новосибирска - "Они приобрели и ввезли в Россию транспортные средства в расчёте на действующие тарифы, однако теперь по факту придется уплатить утильсбор на сумму в среднем в 250 раз больше! Сопоставимо со стоимостью самого автомобиля.
Утилизационный сбор: ждать ли дополнительных расходов
Те граждане, которые ввезли транспортное средство в Россию с территории стран ЕАЭС с привлечением посредников, оформили его и уже оплатили утилизационный сбор в отношении своего автомобиля по полной ставке, получают право на возврат уплаченной суммы с учетом новых условий. Для этого необходимо подать соответствующее заявление в ФТС России.
Для многих суммы являются слишком крупными, при этом без уплаты сбора автомобили невозможно забрать с таможни. Для решения проблемы депутаты предложили россиянам заполнять специальные документы, в которых нужно указывать обстоятельства покупки. Если транспортное средство было ввезено на территорию нашей страны до ужесточения требований, то и оформлять его нужно по старым правилам. Об этом заявил глава комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев. При этом возвращение к старым ставкам и правилам чиновники не рассматривают, так как нововведения должны «перекрыть серый импорт иномарок в Россию и способствовать развитию отечественного автопроизводства».
Однако, по мнению депутатов, россиянам, которые уже пригнали купленные за рубежом иномарки, но не успели завершить их оформление, нужно дать возможность сделать это по старым правилам. Обсудить Depositphotos В России утильсбор был введён в 2009 году и представляет собой однократный платёж, который вносит в бюджет производитель, импортёр или первый покупатель машины. Средства идут на утилизацию и переработку продукции, а отечественные предприятия с высоким уровнем локализации имеют право на получение компенсации. Однако с 1 августа 2023 года ставки значительно выросли, а с 29 октября в силу вступили новые правила его взимания. В результате размер платежа резко вырос, и в ряде случаев достигает несколько сотен тысяч рублей.
Например, если автомобилист ввозит автомобиль из Белоруссии, Казахстана, Армении или Киргизии, то для автомобиля возрастом до трех лет и с объемом двигателя менее трех литров ему придется заплатить 3,4 тысячи рублей. Если же машина старше трех лет, то данная сумма увеличится до 5,2 тысячи рублей. Напомним, что с начала августа 2023 года ставки утилизационного сбора для импортированных автомобилей значительно выросли. Теперь каждый автомобиль с двигателем объемом от 2 до 3 литров обойдется в 844 тыс.
Для некоторых покупателей авто утильсбор могут пересмотреть
С подобной проблемой столкнулись тысячи людей по всей стране. Многие из них организовались в инициативные группы, которые в дальнейшем попытались достучаться до законодателей и, в принципе, их попытки увенчались успехом. В декабре прошлого года лидеры думских фракций встречались с президентом России. Как сообщает "Газета. В качестве примера он указал, что "на момент покупки сбор был около 5 тыс. Поблажка, которую многие не заметили После заявления президента на ситуацию отреагировали в Минпромторге России. Для автовладельцев, столкнувшихся с резким и существенным повышением утильсбора установили переходный период. Эксперты назвали самые неубиваемые бюджетные авто Для своего списка эксперты выбрали подержанные автомобили с большим пробегом, которые можно купить за полмиллиона рублей На льготные ставки по "утилю" — 3,4 тыс.
Еще одним важным условием стало оформление свидетельства, удостоверяющего безопасность конструкции автомобиля СБКТС до 21 декабря 2023 года, но именно с этой датой и возникла главная закавыка.
Коэффициенты зависят параметров автомобиля — возраста, категории, объёма двигателя. Например, вы хотите привезти из-за границы новую или почти новую машину с мотором не больше 3 литров, то базовую ставку нужно будет умножить на 0,17. Получится 3400 рублей. Если авто старше трёх лет, то коэффициент вырастает до 0,26, а сумма платежа — до 5200 рублей. Новые коэффициенты утильсбора на 2023 год С 1 августа 2023 года изменились некоторые коэффициенты расчёта утилизационного сбора. Например, значительно подорожал утильсбор для любителей мощных машин. Для авто с двигателями 3—3,5 литра коэффициент с 0,17 поднялся до 48,5, а для машин с ещё большим мотором — до 61,76. То есть если до августа 2023 года физлица за машины с такими двигателям платили утилизационный сбор в размере 3 400 рублей, то теперь им нужно будет отдать около миллиона рублей.
Для покупателей более скромных машин ставка и коэффициенты остались прежними. Но появилось новое правило: если человек захочет продать ввезённую из-за границы машину в течение года, ему придётся платить сбор по коэффициентам для юрлица. А они тоже выросли: для двигателей до 1 литра коэффициент был 2,41, а стал 4,06; для 1—2-литровых авто коэффициент был 8,92, а стал 15,03; для 2—3-литровых авто коэффициент был 14,08, а стал 42,24.
Вместе с этим был конкретизирован механизм администрирования уплаты утильсбора за автомобили, ввезенные в РФ для перепродажи. Если изначально за машину был уплачен сбор по льготной ставке, то при перепродаже в течение 12 месяцев покупатель должен будет доплатить корректную сумму до полной ставки. Автодилеры сообщили, что москвичи будут реже покупать новые машины Читайте также.
Семья еще год назад купила через посредника в Киргизии семейный автомобиль — 7-местный Mitsubishi Outlander. Оксана говорит, что о большом автомобиле они мечтали давно, а тут подвернулся недорогой вариант. По действовавшему тогда курсу доллара он обошелся семье примерно в 1,3 миллиона рублей: часть средств многодетная семья оформила в кредит, часть — взяла в долг под проценты. И стала ждать. Всё случившееся потом — какая-то злая ирония. Машина пришла — задняя часть стукнутая. Стали собирать деньги на ремонт, записались на СТО к хорошему мастеру в июне — делали для себя, продавать не собирались, запчасти все новые, оригинальные брали.
Мастер нас промурыжил два месяца, потом сломал ногу и отказался нас брать на ремонт, — описывает Оксана Зюзькова. В начале октября мы все-таки отдали машину на СТО — это было критично для прохождения экспертизы, чтобы сделать СБКТС свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Мы не знали, что таможне не нужно предоставлять машину, и туда поехали уже 30 октября. И там узнали, что теперь утильсбор у нас 1,28 миллиона рублей. В тупике оказались тысячи россиян, купивших авто с ввозом из стран ЕАЭС. RU Поделиться Что с этим теперь делать, Оксана не понимает: долг под проценты семья уже отдала, но кредит еще выплачивает, а новые заявки банки не одобряют — сейчас работает только ее супруг. И пока они в шоке, каждый день капает пеня. По сути, отметила женщина, семью вынуждают залезать в новые долги.
Nav view search
- Изменение ставок утилизационного сбора |
- Южная Корея запретила ввозить в Россию автомобили с двигателями объёмом более двух литров
- Тебя коснется повышение утильсбора?
- Постановление правительства 2407 от 29.12 2023 - Закон об отмене утильсбора
- Как купить иномарку и не переплатить из-за нового утильсбора
- Теперь при покупке машины можно потерять 844 тыс. рублей. Подробности о новых правилах
Алтайские автомобилисты вновь страдают от непомерных размеров утильсбора
Если же автовладелец уже оплатил сбор по полному тарифу, будет произведен перерасчет. Для этого нужно обратиться в Федеральную таможенную службу. Как отмечает Autonews , соответствующее постановление уже готовится.
Оброк, побор - только таким определениям поддается постановление об утилизационном сборе вступившее в силу 29 октября 2023 года. Постановление от 29 октября до его вступления уже предполагало отсутствие какого-либо варианта, кроме как отдать все, что имеешь и более того инстанции лобирующие данное постановление прозрачно понимали, что из 10 9 человек накинут себе на шею еще и кредитную петлю. Таким образом снимая последние штаны с обычного жителя страны.
И у нас уже коммерческий утильсбор, — посетовала Ольга Ковалёва. На сайте Сибирского таможенного управления 9 ноября появилась памятка об утильсборе. Согласно ей, применять коэффициент для личного пользования можно только в том случае, если одновременно соблюдаются три важных условия: автомобиль ввезён для личного пользования, он будет зарегистрирован на плательщика 12 месяцев, и он продекларирован в стране ЕАЭС, через которую осуществлялся ввоз. При неисполнении обязанности по доплате таможенный орган осуществляет проверочные мероприятия и взыскание утилизационного сбора с плательщика, — указано в памятке ведомства.
Это подчеркнула и инициативная группа автовладельцев из Новосибирска — всего около 30 человек — в видеообращении к президенту России. Еще чуть-чуть и видео загрузится Видео: предоставлено инициативной группой автовладельцев — Мы, обычные граждане, должны платить утилизационный сбор как коммерсанты. Суммы этих утилизационных сборов не укладываются у нас в голове: они варьируются от 300 тысяч до 1 миллиона 700 тысяч рублей. Помимо огромных, неподъёмных утилизационных сборов нам выставляют пени за просрочку в уплате этих самых сборов, которые зачастую превышают кредиты, взятые на автомобили в банках, — говорит в обращении один из них. Подобные обращения записали жители очень многих городов: оказавшихся в тупике россиян — тысячи. Куда жаловаться Оксана Зюзькова рассказала, что на этой неделе планирует снова поехать в таможенное управление и попробовать подать ещё одно заявление на льготный утильсбор — главным образом для того, чтобы получить от сотрудников таможни какой-то официальный мотивированный ответ и действовать уже на его основе. Она отметила, что 12 октября — даже до принятия нового постановления — автомобиль уже проходил экспертизу в Новосибирске, и доказать, что он ввезён в страну до вступления в силу новых правил утильсбора, будет не сложно. Журналист НГС направила запрос в Сибирское таможенное управление с просьбой разъяснить ситуацию — ответ мы опубликуем, как только он поступит. Руководитель региональной Федерации автовладельцев России Вячеслав Ашурков порекомендовал автовладельцам обратиться, во-первых, в вышестоящий орган таможенной службы, во-вторых — в транспортную прокуратуру.
Как минимум в грузовой таможенной декларации, заметил он, должна быть отметка о дате пересечения границы автомобилем. И если сейчас действует новый закон с 29 октября, то по новым правилам должно идти всё, что пересекло границу после этого числа.
Производители авто просят власти снова перенести утильсбор Власти могут пойти навстречу отечественным автоконцернам и отсрочить утильсбор Читайте также Правительство рассматривает возможность пойти навстречу отечественным автоконцернам и перенести выплату утильсбора на следующий год. По мнению экспертов aif.
Причем власти, скорее всего, пойдут навстречу просителям. По его словам, ведомством уже подготовлено предложение по переносу сроков уплаты утилизационного сбора автопроизводителями за четвертый квартал 2023 года и первый-второй кварталы 2024 года на декабрь 2024 года. Так что это существенная сумма в любом случае. То, что от ее уплаты временно освобождаются отечественные автопроизводители — закономерно.
Это некая мера государственной поддержки, которую оказывают власти.
Утильсбор вырос, и это (почти) убьёт параллельный импорт
Как узнал “Ъ”, Минпромторг вновь хочет повысить утильсбор на сельхозтехнику в 5–10 раз, несмотря на сокращение рентабельности аграриев. В итоге стоимость мощных импортных тракторов и комбайнов может вырасти на 5–10 млн руб. за штуку. Изменения в постановление правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 года №1291, регламентирующее механизм уплаты утилизационного сбора в отношении колёсных транспортных средств, вступили в силу 1 августа 2023 года. Такой ПТС действителен и уплачивать по нему утилизационный сбор не нужно. Утилизационный сбор на легковые, легкие коммерческие, грузовые автомобили и автобусы проиндексирован с 1 августа 2023 года. Изменения затрагивают порядок уплаты утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввезенных физическими лицами для перепродажи, а также в отношении модифицированных транспортных средств на шасси российского производства.
Для некоторых покупателей авто утильсбор могут пересмотреть
| Утилизационный сбор на автомобили в России по новой повышенной ставке | Первое, на что следует обратить внимание, — это изменение ответственного за уплату утильсбора органа власти. С 29.11.2023 следить за уплатой утильсбора будет Федеральная таможенная служба (ФТС, вместо налоговых органов). |
| Постановление правительства 2407 от 29.12 2023 - Закон об отмене утильсбора | В Минпромторге назвали условия оплаты льготного утильсбора. В конце октября вступила в силу поправка, согласно которой автомобили, ввезенные с помощью посредников-юрлиц из стран ЕАЭС, облагаются утильсбором по полной ставке. |
| Минпромторг: физлицам пересчитают утильсбор за привезенные машины | Например, гражданину из Новосибирской области вместо предыдущей ставки сбора в размере 5200 рублей, теперь необходимо заплатить 1 279 000 рублей, при этом сам автомобиль был куплен за 1 780 000 рублей», — рассказала Авксентьева. |
Нужна помощь по возврату утильсбора в таможне РФ?
- Изменение ставок утилизационного сбора |
- Что изменится для бизнеса в августе 2023: подборка основных законов
- Части российских водителей вернут льготы на утильсбор: кто сможет сэкономить
- Утильсбор, контроль над крупными переводами, переход на МЧД: что изменится для бизнеса в августе
- Теперь при покупке машины можно потерять 844 тыс. рублей. Подробности о новых правилах